Глава 72. Новая машина, лыжи на Медицин Лейк. Март 2014.

В конце февраля в холодный ветреный день я вышла на лыжах в Министик, забыв поддеть под куртку свитер. Обнаружилось это, только когда встала на обед, а так казалось, что холодно просто от погоды. Ветер ощущался и на обеде, хотя я сидела в лесу у приличного костра, но в Министике лес расположен полосами между заболоченных лугов, и все эти полосы насквозь продуваются. После чего я  простудилась, и в следующие выходные пришлось идти уже пешком в теплой куртке, и сидеть греться у костра на дачке. После оттепели и последующего замерзания, озеро стало походить на асфальтовую площадку, очень удобную для передвижения пешком, по озеру я и добиралась до стоянки. Я даже спокойно ходила по лесу по насту за дровами.

В марте тепло пришло не сразу, в начале месяца сохранялась февральская холодная ветреная погода. Потом выпал свежий снег, продолжились лыжи, но уже с подлипом. Против подлипа я купила специальную смазку в баллончике, попробовала, вроде помогает.

В марте мы поменяли машину, на тоже старую, но более высокого класса - мицубиси лансер. Саша искал машину давно и успел побывать в нескольких магазинах, где торгуют подержанными машинами. На новую у нас денег нет, в рассрочку нам выходит большой процент, так как Саша еще молодой, а я безработная. Присмотрел под конец красный универсал, в котором можно спать, с более мощным, чем у нашей кии, мотором. Лансер стоял в гараже и нуждался в ремонте, продавал его один из рабочих, мастер по покраске. Вернее, все эти работяги-механики были владельцами своего бизнеса, сотрудничавшие друг с другом. Они при нас посмотрели, что нужно чинить, затраты мы поделили с владельцем пополам, и на следующий день машину забрали. Там еще остались мелкие недоделки, которые не очень мешают ездить, например, в машине есть телевизор для заднего сиденья, но он не работает. Вся машина покрыта аппликациями с брыкающимися лошадьми и ковбоями, внизу написано «спорт ралли».

В новую машину лыжи влезают без ухищрений, мы сложили задние сиденья и получился длинный багажник. Первые два раза я ездила с Сашей, потом опробовала сама, и вроде потихоньку привыкаю. Две недели у нас на руках имелось две машины. Старую надо было или срочно продавать, или продлевать ей страховку, что весьма недешево. Я только один раз воспользовалась случаем и съездила на лишней машине погулять на ручей среди недели, пока Саша был на работе вместе с новой машиной.

Саша дал объявление о продаже в интернете, пару раз снижал цену, пока не стали находиться желающие ее посмотреть, и, в конце концов, мы ее продали. Продали молодым людям, которые приехали из городка Пис Ривер за 400 км, и, без лишних слов и без откладываний на потом, проехавшись только вокруг двора, забрали нашу кию. Все это происходило на пронизывающем ветру, ребята сидели в своем внедорожнике, на капоте кии мы подписали простенький документ – билл о продаже, они заплатили наличными, прикрутили свой номер и уехали. А старый свой номер с кии мы сдали в регистрацию.

Удивительно простая оказалась процедура, никаких нотариусов и печатей. Ребята из Пис Ривер, когда добрались до дома, зарегистрировали свою покупку там. По дороге они имели право ехать на не оформленной на их имя машине, с биллом о продаже, написанном от руки. Молодые люди из Пис Ривер, в количестве двух рыжих парней и одной рыжей девушки, которые оказались братьями и сестрой, объяснили, что один из них механик, и что проблемы нашей машины мелкие, и их не беспокоят. Наша кия предназначалась девице, которая так помяла бампер своей прежней машины, что та нуждалась в длительном ремонте. Потом они и ее старую починят, но надо же во время ремонта на чем то ездить. Напоследок они попросили нас подкачать мягкую шину и спросили, хватит ли ее на 400 км. Саша заверил что хватит. Шина у нас давно приспускает, но не так чтобы совсем, примерно как у меня на велосипеде, она нуждалась в периодической подкачке.

Я собралась в Грецию в мае на мамонтовую конференцию. Пришлось мне оформлять визу в Германию, так как греческого посольства в нашем городе нет, а немецкое есть. У меня есть немецкие коллеги, они прислали приглашение, якобы у них в институте поработать. Я разработала маршрут, чтобы после Греции остановиться в Германии, раз уж доведется долететь до Европы, где уже все зелено и цветут цветочки. После нашего снега хочется чего-нибудь зеленого.

В середине марта резко потеплело, я проехалась по озеру по льду и снегу, а пока сидела у костра, снег на поверхности льда растаял, обратно пришлось ехать по воде. Можно было вернуться и по лесу, но там снег стал тоже мокрым и совсем мало проходимым. Я, как увидела картину озера в воде, сперва опасалась на него вступать, но там, вроде бы, проехали сномобили и не провалились, значит, лед держит. Действительно, вода стояла только на поверхности, сантиметра 2-3, скольжение получилось изумительным. По случаю весенней погоды вылезли ондатры, я за два дня видела трех зверьков, один подпустил совсем близко.

Леша разведал новый склон для горных лыж в полутора часах езды от нас на юго-запад, в местечке под названием Медицин Лейк. Это высокий холм, торчащий среди равнины как пенек. Сперва они туда съездили втроем без меня, потом мы вдвоем с Сашей. Я вышла немного не доезжая холма, на озере Галл Лейк, где имелся небольшой провинциальный парк, состоящий практически из одного кемпинга, с целью кататься по озеру на ровных лыжах. Озер и около дома много, но если Саша забирает машину, мне до них не добраться. Таким образом, лыжи на Галл Лейк были вызваны транспортной необходимостью. Но место оказалось неожиданно приятным. Во первых, здесь, в 150 км к югу, оставалось намного больше хорошего плотного снега (та же локальная снежная аномалия, как в Алдер Флат). Во вторых, здесь имелось не только озеро, но и дорожки в кемпинге среди елок, и участок прибрежного елового леса под крутым обрывом с камнями. По озеру и по берегу активно катались сномобилисты, дороги укатаны. На самом озере стояло несколько десятков машин, палаток, и даже домиков с печками – это ловили со льда рыбу. Иногда слышался звук от электробура, который, естественно, запускали от машины. Чисто канадский способ рыбной ловли. На озере примостился даже жилой фургон, в котором члены семьи рыбака могли отдыхать, готовить пищу и смотреть телевизор.

По заснеженному кемпингу я добралась до границы провинциального парка. Кемпинг огромный, около 200 стоянок, летом он, видимо, забит, так как озеро с песчаным пляжем пригодно для купания и есть спуски для моторок. Там имелись также душевые, кафе, магазинчик и велосипедные дорожки, очень высокий уровень благоустройства. За границей парка начались частные владения, но очень гуманно расположенные, вдоль воды был оставлен проход. Зимой то не страшно, их можно по льду объехать, а летом должно быть приятно, что есть, где погулять. Двигаясь вдоль берега, я наткнулась на библейский лагерь с беседкой в виде церквушки у кромки озера. Внутри имелись качающиеся скамейки на цепях и большой очаг для огня. Посидела, покачалась на скамейке, жалко там дров не было, а то могла бы и пообедать с костром.

Обедать я вернулась к границе парка в полоску елового леса между приозерной низиной и коренным высоким берегом. Коренной берег был невысокий, метров 15, но весьма крутой и весь в норах. Я не различаю ужасного запаха скунса, но тут мне показалось, что именно скунс где-то в местных норах обитает. Лесок немного прозрачный, но другого нет, пришлось обустраиваться в нем, с одной стороны меня загораживал крутой склон, с другой густые, хотя и просвечивающие заросли. Наверное, если очень приглядеться, мой костер был с тропы виден, но никто не беспокоил, сномобилисты сами любители нарушать порядок, а парковых служащих, по случаю не сезона, там не было.

В следующее воскресенье мы поехали на гору уже в компании Леши и Тани на их машине. Одно из задних сидений откинули, чтобы влезли лыжи, и пришлось двум задним пассажирам ехать в тесноте. Меня высадили в парке, на сей раз я поехала в другую сторону, чтобы разведать, что там по правую руку от кемпинга.

Почти сразу начались частные владения с агрегатами для спуска лодок. Сами дома стояли немного в отдалении от озера, и от каждого шла к берегу персональная тропа. По берегу проложена большая тропа для прогулок, чтобы все могли гулять, а не просто сидеть на своем клочке земли. Имелись также скамейки, по спинку в снегу, и столы для пикников. После того как полоса домов кончилась, я наткнулась на поляну с яхтами, они тут зимовали на суше.

Далее прибрежная тропа вывела на обширную низину с редкими одинокими елками и кустами ивы. Выглядел данный пейзаж экзотично, как знакомая мне по северам лесотундра. Заборов по-прежнему не было и домов не видно, похоже что озеро отступает, и эта земля еще ничья. Только на коренном, более высоком, берегу показались надписи «частная собственность проход запрещен». Вдоль коренного берега и по самой низине были проложены сномобильные тропы, кроме того, снег настолько уплотнился, что держал лыжи и на целине. Я встала на обед в сгущении этой разреженной, лесотундрового типа, растительности, в осиновом лесочке под единственной там елкой. Под елкой снег протаял, можно было ходить, не проваливаясь, и жечь костер не в сугробе. Там же под елкой жил дикобраз. Самого животного я не видела, зато следы его жизнедеятельности были налицо – кора обгрызена, около ствола навалена куча еловых веток, которые маскировали вход в нору. Дикобразы обычно за пищей далеко не ходят, а объедают деревья ближайшие к норе.

Потом я к назначенному времени вернулась к воротам кемпинга, где меня уже ждала машина. Я немного задержалась, так как обнаружила заросли облепихи с ягодами. Те кусты, которые засыпало снегом, сохранили ягоды, а на прочих птицы все съели.