Глава 37. Покупка первой машины, за рулем в Драйтон Валлей и на Слейв лейк. Сентябрь 2010.

Жизнь в Канаде приобретает более канадский оттенок. Так как я сдала на права, мы получили возможность купить машину и на ней ездить, что здесь делают все нормальные люди. Покупка состоялась очень быстро, с учетом наших ограниченных финансовых возможностей. Я не хотела затягивать процесс, в общем, мы взяли первый попавшийся подходящий вариант из интернета. Продавцом оказался малаец с плохим английским, но ввиду его слабой крутизны, он вел себя покладисто, и даже сам привез к нам на дом машину посмотреть, обычно покупатели едут к продавцу, а нам было не на чем. Для этого к нему приехала специально из Калгари жена, в общем, столько хлопот, что стыдно было потом не взять. Мы заставили малайскую пару довезти нас до дома Леши, а он произвел тщательную проверку механического агрегата, в которых я ничего не понимаю. Вроде все на месте и работает. Машинка маленькая, корейская, красного цвета, КИО РИО. Самая простенькая из всех машин, что здесь ездят.

На следующие выходные мы договорились с Лешей, что поедем обновим приобретение на Слейв Лейк, 300 км от дома, а он будет сидеть рядом и давать ценные указания. Но поездка с Лешей не получилась из-за его домашних проблем, а мы с Сашей уже настроились и собрались, и тогда решили, что поедем не так далеко сами. Я вообще то обещала инструктору, что первое время буду ездить самостоятельно только вокруг дома, он предупредил что, несмотря на успешный экзамен, я еще не вполне готова, и я так и собиралась делать. Однако вместо этого, мы поехали за 130 км на речку, где, судя по карте, есть незазаборный лес, в городок Драйтон Валлей. Саша не ездил уже год, поэтому начала движение я, а выехав из города в сельскую местность, где машин поменьше, доверила руль ребенку. Ничего, доехали.

Мы спустились по грунтовке к реке, где имелся кемпинг, заехали туда, но платить не стали, а оставили машину на стоянке для спуска лодок. Вроде никто ничего не сказал. Потом достали из багажника рюкзаки, и пошли искать дикое место. Последнее действие резко отличает наше поведение от стандартного, обычно люди приезжают в кемпинг, платят за ночевку и ставят палатку на оборудованном месте ввиду машины, чтобы все вещи оттуда доставать. С большими рюкзаками никто не ездит. Но мы еще не отвыкли от дикого туризма (и, надеюсь, не отвыкнем), поэтому вещи, несмотря на машину, у нас легкие, и мы не ограничены в передвижении пешком.

Нам повезло, сразу от стоянки начиналась тропинка, и мы могли идти по берегу реки (наша же река Северный Саскачеван, только выше по течению). Прошли через большой гравийный карьер, удивительное дело, не огороженный. Сразу за карьером, в лесу у реки, нашлось чудесное местечко под елками, там мы и встали. Было начало сентября, однако холодно, и дул сильный ветер, но на нашей стоянке уже кто-то раньше стоял, они притащили большой лист фанеры, я за ней укрылась от ветра и спокойно развела костер. На следующий день мы прошли по дорожке дальше, забрались на еще один гравийный карьер, и обследовали многочисленные гравийные бары и пляжи.

Иногда мимо ездили на форвиллерах, но не много. Место понравилось, можно ездить, если на один или два дня на пикничок, а еще лучше с лодкой, на реке очень много островов, заводей и проток.

На обратном пути мы заехали еще в пару мест в целях разведки и вернулись домой в сумерках. Ездить, в общем, страшновато, и в одиночку трудно ориентироваться, один из нас рулил, другой следил за картой. Мы еще не слишком уверенно ездим, чтобы смотреть в карту сидя за рулем. А так машина показала себя неплохо. Она, правда, гремела временами, как банка с гвоздями, но зато ехала по гравийным дорогам, куда меня, конечно же, занесло.

На следующие выходные, как раз был лонг викенд три дня, мы все-таки собрались с Лешей на Слейв Лейк. У Леши в подвале временно поселились жильцы из России, семья почвоведов Петр и Алсу с двумя 6-7 летними мальчиками, они тоже поехали с нами. Они прибыли в Канаду более подготовленными, чем мы с Сашей, уже с водительскими правами, и сразу купили подержанный джип. На сей раз я доверила ехать Саше, чтобы он под руководством опытного человека тренировался ехать по городу. Так он до конца и доехал, все три часа, устал немного с непривычки.

Мы встали на кемпинге, как нормальные, и пошли гулять на пляж. Увы, было холодно, и купаться не тянуло, а такой хороший песчаный пляж. По берегу и по лесу мы дошли всей командой до устья речушки, которую по случаю высокой воды вброд перейти было нельзя, и там посидели на бревнышке. Пока взрослые сидели, дети игрались у прибоя, озеро огромное и ветер разогнал неслабую волну, и конечно они набрали полные сапоги воды. Пришлось спешно возвращаться назад, чтобы сушить им обувь и носки, кроссовки они промочили до того.

Я ожидала найти с вновь прибывшими общих знакомых, помня о том, что мир тесен, но получилось еще интереснее, Петр занимался у меня в палеонтологическом кружке, когда я работала в университете, а он был школьником. Я даже его вспомнила.

На следующий день мы поехали на тропу в местных горушках с уникальным микроклиматом – где даже медведи гризли водятся. Мы с Сашей там были два года назад, когда ездили на Слейв Лейк с рюкзаками самостоятельно (на автобусе), теперь, конечно, на машине все намного проще, самые противные участки были преодолены быстро и без проблем. Хотя я опасалась, что моя низко сидящая, в общем-то, городская машина, не проедет по грунтовке, усыпанной булыжниками. Но проехала.

Сходив к небольшом озеру и вернувшись, мы решили съездить еще куда-нибудь, и заехали в поселок Мартин Бич. Это летний поселок, стоящий практически на пляже, дома выглядят богатыми, но я точно знаю, что они доступны и простым канадцам, например, здесь есть участок с домом одного туриста из клуба, а он всего лишь учитель химии в школе. От поселка мы немного прошлись вдоль озера по лесу, питались ягодами: голубика, игра, малина и дикий крыжовник. Здесь оказалось ими богато, медведи еще не все успели съесть. Грибы тоже попадались, не очень много, больше рыжики.

На третий день мы выехали утром, чтобы сделать обширную разведку. Сперва поехали на соседнее крупное озеро посмотреть как там, ехать оказалось долго, и зря, озеро было некрасивое, с заросшими камышами берегами и заболоченным лесом. Потом мы поехали смотреть, есть ли горнолыжный склон, показанный на карте. Указателя на горнолыжный курорт, однако, на местности не было, что настораживало. Имелся указатель на пожарную вышку. Мы ориентировались по моей подробной карте, и все дороги там были правильно указаны, только явно, что ни одна нормальная машина там не проедет, и никакой базы в конце нет. Джип еще ничего ехал, а моя кореяночка очень осторожно, чтобы не попасть в глубокую колею. Совсем российского вида дорога.

Перед очень глубокой и вязкой лужей, мы остановились, решили, что сходим посмотреть пожарную вышку пешком. Там уже километра два оставалось в гору по сильно неровной булыжной дороге. Местные горы, оказывается, сложены окатанными булыжниками, некоторые совсем круглые как мячи или как диски. Мы не зря залезли наверх, там было красиво и стоял стол, чтобы люди могли отдохнуть, любуясь видом с высоты. Сама пожарная вышка была за забором, возле нее вертолетная площадка. На обратном пути дети, мышление которых нетривиально, обратили внимание на то, что некоторые булыжники на самом деле грибы подосиновики. Я с трудом их разглядела, уж очень они замаскировались. И еще мы набрали много мелких очень склизких маслят с зеленоватыми шляпками. Я потом прочитала в справочнике, что в Канаде их никто не ест, так как они считаются невкусными, наверное из-за слизи, которую действительно трудно было удалить. Тогда я их сварила и замариновала, это и с масляными шляпками можно делать.

После горы, где мы подъемника так и не нашли, мы разделились, соседи на джипе поехали домой по короткой дороге, а мы с Лешей по длинной, чтобы посмотреть на озеро с южной стороны. На юге, однако, было более застроено дачами, съездов мало, и озеро отделено железной дорогой, к тому же берег не интересный, галечный. Посмотрели как люди спускают лодки в специальном затоне, и как некто все-таки поймал рыбу, до того я видела только процесс рыбалки без результатов. Потом поехали в сторону дома через Сван Хилл (лебединые холмы), откуда открывался красивый вид во все стороны, но только ехали уже в сумерках.

По дороге захотелось поесть, а хлеб уже у нас кончился, и пришлось остановиться у магазинчика при бензоколонке, чтобы чего-нибудь купить. Там я обнаружила, что из машины что-то течет, и внизу уже успела образоваться лужа. Леша оперативно открыл капот, стал в нем копаться, подсвечивая фонариком. К нам подходили люди, интересовались, что случилось, и все, включая Лешу, окунали в лужу палец и пробовали жидкость на вкус. Решили, в конце концов, что жидкость ничем не пахнет, значит, ничего важного не пролилось. Потом мне объяснили, что так вытекает конденсат от кондиционера. Хотя было не жарко, Саша пробовал все кнопки и включил кондиционер, и мы с ним всю дорогу ехали. А у Леши в машине кондиционера нет, вот он и не сообразил что течет.

Тем временем, стало совсем темно, и мы, опасаясь за исправность машины, все-таки поехали дальше. За рулем сидел Саша. Были неожиданности, один раз перед носом из темноты возникла беленькая собачка, Саша успел затормозить, но за нами ехала другая машина, и вообще-то могла бы в нас врезаться, нам повезло, что мужик сообразил и объехал нас по обочине. Другой раз на дороге возникло нечто массивное с красными огоньками, оказалось, фермер перегоняет на другое поле огромный комбайн, он занял почти всю дорогу. В общем, ехать ночью было весело, а ведь мы, в силу неопытности, еще не совсем имеем право это делать.

И еще на следующий выходной мы выбрались за город, по дороге заезжая в разные места по разным делам, задержались, и опять возвращались ночью. Саше захотелось купить себе хороший компьютерный стул, мы заехали на обратном пути в Икею (было еще светло), а там сломалась кассовая система, и пришлось очень долго стоять в очереди, служители даже раздавали воду и конфетки, чтобы народ вел себя спокойно. Поэтому проторчали в магазине до темноты, и уже я испытала прелести ночной езды. Ничего приятного, страшно и дороги не видно, особенно под дождем.

В конце сентября после поездки на Слейв Лейк с Лешей и его жильцами, мы посетили два места по два дня, пользуясь наличием машины и хорошей погодой. Было теплее, чем летом, солнечно, без комаров, только вода уже холодная. Первая поездка была на Лонг Лэйк. Я узнала у нашего охотника из лаборатории Альберто, что охотничий сезон на разных животных длится с сентября до конца ноября. Поэтому в обычном государственном лесу тебя легко могут подстрелить, а особенно много охотников бывает в нашем любимом Вайткаурте. Надо ходить в лес в яркой одежде, а еще лучше одевать специальные жилеты, как для дорожных рабочих, говорили все знающие люди. Или гулять в провинциальных и национальных парках, где не охотятся. У нас одежда серенькая, рюкзаки черные, в общем, нас могут принять за животных. Некоторые стреляют во все что движется, и даже на шум в кустах, так Сашин учитель информатики, сам охотник, рассказал, что кто-то стрелял по его машине, так как она черная, и ее приняли за медведя.

Чтобы не украшать себя и рюкзаки оранжевыми полосами и не подвергаться опасности, я решила, что осенью будем ездить в парки попроще, где насчет костров не сильно зацикливались, но охотников нет. В популярных парках (в горах) за кострами следят строго, а на Слейв Лейк, например, смотрят сквозь пальцы, и там народ разводит костерки на пляже. Я нашла парк Лонг Лейк, сопряженный с натуральной зоной Вайтерс крик, где имелась тропа общей протяженностью 18 км по лесу с боковыми съездами и петлями. От Эдмонтона не очень далеко, 150 км. Заехали по указателю на грунтовку на кемпинг (небольшие парки часто из одного кемпинга и состоят), машину поставили до ворот на обочине, взяли рюкзаки и пошли к озеру. Кемпинг, разделенный на несколько частей, занимал почти весь берег, там было более сотни мест. Вдоль берега проложена асфальтовая тропа, мы начали по ней, километра три шли по кемпингу, занятому жилыми фургонами, и, наконец, добрались до собственно леса, который уже находился за границей парка. Озеро очень популярно летом. Даже сейчас здесь много отдыхающих и гоняют на моторках, а летом должно быть совсем шумно. В нескольких местах обустроены специальные съезды для прицепов с лодками.

Тропа продолжилась в зону Вайтерс крик (ручей белая земля). Лес осиновый с примесью елок, густые кусты из орешника, так что зверей по сторонам не видно. Кто-то от нас с шумом побежал через кусты, я решила что лось, Саша заявил, что существо было черное, значит медведь. Похоже на правду, так как медвежий помет имелся. У Саши это первая встреча в лесу с медведем, до того он только из машины видел. Во всем остальном дорожка была приятная, ее поддерживали, выкашивали кусты и убирали поваленные деревья, однако форвиллеры сюда не заезжали, поэтому грунт не нарушен и рытвин с водой нет. Вскоре мы дошли до ворот, которые загораживали путь форвиллерам, и дальше уже дорожка стала хуже, но вполне проходима. В нескольких местах имелся проход к озеру, у воды стоит скамейка, вид красивый, к самой воде не подойти из-за камышей.

На одном из таких сходов к озеру мы решили заночевать, все таки у воды, и полянка открытая, не надо место расчищать от кустов, вид тоже красивый. За водой, однако, пришлось разуваться и лезть через тину и водоросли, а потом еще ее фильтровать через тряпочку, ветер нагнал к нашему берегу мусор и ряску. Только мы поставили палатку, приехали ребята на форвиллерах, судя по всему, они сами собрались здесь отдохнуть с костром. Мы пристально друг друга разглядывали пару минут, после чего они решили нам не мешать и уехали. Нас развлекала птичка типа зимородка, ныряла с ветки в воду за рыбой.

На следующий день мы прошли еще немного, залезли на высокий холм с красивым обзором, и надо было поворачивать назад к машине. Здесь тропа делала петлю, поэтому часть дороги прошлись по новым местам, а на старую тропу вышли уже перед кемпингом. Еще мы немного задержались набрать смородины, не черная, не красная, типа коричневой, на вкус средняя. Зато ее было очень много, я потом сварила варенье. Из грибов были только несколько подмороженных опят. До темноты оставалось время, и мы решили посмотреть, что за горнолыжный склон обозначен на карте. Свернули туда по указателю, проехали по грунтовке около километра и увидели, что ворота закрыты, а до склона еще далеко. Решили пройтись пешком. Через несколько минут пошел дождь, идти по открытой дороге стало неуютно, повернули назад и пошли среди леса по форвиллерной тропе. В отличие от слабо накатанной тропы в том месте, где мы только что ходили, здесь дорожку разъездили основательно, она вся была в мокрых рытвинах. Наверное, в сухую погоду здесь неплохо гулять, а сейчас сверху морось, под ногами грязь и лужи. Вернулись к машине и поехали домой. Мне лично горнолыжный склон вроде и не нужен, но Саша катается, а тут рядом хорошие места для обычных лыж. Судя по надписи на закрытых воротах, подъемник и трасса там есть.

Потом мы съездили на два дня на юг посмотреть на бедленд. Я тогда еще не знала о предстоящем путешествии на границу, где мы насмотрелись на разные бедленды вдоволь. Мы выбрали парк Баффоло Джамп (прыжок бизонов), там раньше индейцы загоняли бизонов на обрыв, откуда те падали, так индейцы охотились. До нас в этом парке успели побывать Петр и Алсу, они сказали, что в самом парке стоять с палаткой не разрешено, но есть кемпинг в стороне. Я и не собиралась вставать обязательно в кемпинге, хотела пристроиться просто в местечке у моста, где обозначены пункты спуска лодок (значит, у реки нет забора). Однако, здесь, в отличие от севера, все места спуска на воду были заняты кемпингами, даже если они на карте и не обозначены. Свободной земли мало и некоторые фермеры промышляют частными кемпингами.

Мы доехали до искомого моста и пришлось вставать в кемпинге, правда, мы не нашли там где платить и не заплатили, служащих по случаю окончания летнего сезона в нем не было. Хотя ворота открыты, и почти все места плотно заняты отдыхающими в жилых фургонах. Дров там не было, я натаскала веток, кемпинг расположен в редком лесном массиве, деревья все тополя.

Рядом с кемпингом имелась публичная территория (не за забором), где можно было гулять по оврагам. Обозначенных троп не было. Мы шли в основном вдоль реки по вполне приличной оленьей тропе, любовались на полынь и кактусы. Я поймала несколько диких сверчков саламандре и выкопала кактус, чтобы посадить в лаборатории. У нас все очень забывчивые, поэтому обычные комнатные цветы от недостаточного полива засохли. На следующий день поехали в собственно Баффоло Джамп. Оба местечка находятся на реке Ред Дир между городами Ред Дир и Драмхеллер.

Погода была теплая, в основном солнечная, тополя желтые, кусты желтые и красные, овраги с разноцветной глиной, в общем красиво. При въезде в парк имелась надпись, что в сырую погоду вы здесь не проедете. Поскольку на горизонте собирался дождь, мы решили оставить машину на смотровой площадке наверху и идти к реке пешком. Все остальные спускались вниз на машинах, внизу имелась стоянка и столы для обеда, но без мест для палаток и написано, что ночевать нельзя. Парк небольшой и открытый, спрятаться негде, поэтому мы правильно остановились на ночь у моста. В Баффоло Джамп эффектный обрыв, откуда падали бизоны, а растительность менее степная, и почти нет кактусов. Обратно мы полезли на склон без дороги, там где он более пологий, приходилось цепляться за кусты. Как только сели в машину, начался дождь. Некоторое время он лил очень интенсивно, ехать приходилось по лужам, и обгоняющие (а нас все обгоняли, так как никто из-за дождя скорости не снижал) обдавали нас брызгами. Через полчаса дождь кончился.

Больше мы с ночевкой не выезжали, особенно после путешествия на границу, после которого сильно устали и смотреть на машину не хотелось. Мы съездили только в пару ближних мест на разведку, так мне давно хотелось посмотреть на большое озеро Водомон, которое все время мы проезжали по пути на запад к горам. На карте были обозначены несколько пляжей, и один небольшой парк тоже с пляжем, а за ним индейская резервация. Ехать надо было по хайвею около часа.

Мы без проблем добрались до озера и решили подъехать к воде, подъезд имелся к пирсу, где причаливали катера и яхты. Там интенсивно спускали лодки на воду, рядом находился яхт клуб, где яхты стояли на приколе, имелась поляна с туалетом и столами для пикников. Туалеты, по случаю осени, оказались закрытыми, народ ходил в кусты, а пара девиц, которые сошли с лодки и жаждали посетить заведение, смутили Сашу тем, что крикнули ему, сюда не смотри, мы писать будем! Больше там делать было нечего, только сидеть на детских качелях и смотреть на чужие лодки. Поехали посмотреть, что за парк, и какой там пляж, на будущее. Парк оказался сильно окультуренным, большая детская площадка, куча голосистых детей, много песка, но пространство, где можно плавать, ограничено буйками и небольшое. Мы спрятались от детей, чтобы пообедать подальше от озера, нас развлекала белка. Наверное, летом здесь еще более шумно, еще больше лодок и купаться не очень интересно.

Потом мы поехали вокруг озера, что заняло довольно много времени. Дорога от озера отходила, то мы ехали через гольф клуб, то через индейскую резервацию, где съезд с дороги запрещен, то среди карьеров по добыче угля и среди фермерских полей. Дотронуться до воды было негде. Я пробивалась ко всем местам, где на карте обозначены пляжи, но, увы, это были всего лишь съезды для спуска лодок, справа и слева заборы и посидеть отдохнуть неуютно. Любой шириной два метра подход к воде был обозначен пляжем! Все доступное пространство у воды плотно застроено коттеджами, доступ к озеру имеют только те домовладельцы, у которых участок на берегу, а у кого участок с другой стороны дороги, ходят купаться на приозерную собственность по договоренности с хозяевами. Недаром меня кто-то спрашивал в беседе на тему купания: вы в России купались? У вас был дом на озере? Пришлось нам в основном ограничиваться красивыми видами. В одном месте посидели немного на пляже, он маленький, полоска песка шириной метра два и длиной метров 10, вокруг дома. Подошла местная тетка и сказала, что это самый лучший пляж на всем озере. Кроме того несколько лет назад в воду упал вагон с нефтью и теперь в воде встречаются нефтяные сгустки. В общем, мы решили, что ездить купаться сюда не стоит, уж лучше на реку в Драйтон Валлей, там вполне дико и есть спокойные заводи.

Съездили мы на разведку подхода к воде рядом с городом на реке. Я, когда каталась по льду на лыжах, заметила в одном месте концентрацию сномобилей, значит, там есть проход доступный для публики. Проход этот мы нашли, там, правда, был старенький забор и таблички «не заходить», но ворота открыты, немного сломаны, и на воротах самодельная надпись: «зайди и умри». Кто-то иронизировал над запрещающими табличками. Внутрь проникнуть могут только внедорожники, мы оставили машину на обочине, так как боялись увязнуть. Все разъезжено форвиллерами и мотоциклами, а в лесу имеется хорошо обжитое самодельное костровое место с кострищем и бревнами на вытоптанной полянке. Мы там сели с костром, а когда уже собирались уходить и тушили костер, приехали несколько форвиллеров и мотоциклов. Они явно собирались сами здесь отдохнуть и попросили не тушить костер, так как они хотят пожарить сосиски. Мужики тут же стали оперативно собирать сучья на дрова, совсем как нормальные русские люди. Они нас огорчили, сказав, что это место скоро отойдет гравийному карьеру. От кострового места мы прошлись по небольшой тропке вглубь леса, тропку использовали горные велосипедисты, они в некоторых местах специально накидали бревен для трамплинов. В общем, здесь собрались любители неорганизованного отдыха на природе.