Глава 25. Конференция в Ванкувере, музей в Драмхеллере и весенний поход в Вайткаурт. Май 2009.

Я недавно вернулась из командировки в Ванкувер, где была всеканадская конференция четвертичных геологов. Это была моя первая конференция в Канаде, и первое посещение Ванкувера, который давно стоял в плане на туризм. Ванкувер расположен на берегу Тихого океана на южной границе Канады рядом с США, автобусы в Сиэтл ходят каждые полчаса как пригородные, но у меня нет американской визы (местные ездят без виз в Америку иногда просто за покупками), и я пропустила три дня полевых экскурсий, которые состоялись на территории США. Приехала коллега из Пущино Оксана, тоже без американской визы, так что мы с ней были только на самой конференции, гуляли по Ванкуверу и участвовали в одной полевой экскурсии в окрестностях Ванкувера.

Мы хотели встретить Оксану в аэропорту, она первый раз в Канаде, и решили купить мне билет Эдмонтон-Ванкувер на такое время, чтобы я могла дождаться Оксану в аэропорту (она летела Москва-Лондон-Ванкувер) и дальше уже соображать вдвоем. Хотя я в Ванкувере первый раз и тоже ничего не знаю, но должен был помочь канадский опыт. Дуэнь бы справился с этой задачей легче, так как он в Ванкувере жил несколько лет, но он собирался приехать на конференцию попозже из-за студенческой практики. Несколько дней до поездки я распечатывала из интернета схемы общественного транспорта и карты города, организаторы конференции прислали инструкцию, как добираться из аэропорта до университета. Причем университетов в Ванкувере два, нам был нужен тот, что помельче, расположенный на северо-востоке города на горе вдали от остальных жилых районов. Ванкувер в 4 раза крупнее Эдмонтона, он сильно растянут по долинам и по приморским низменностям.

Прогноз погоды был так себе, из недели все дни дождливые кроме субботы, когда мы прибывали, и следующей субботы, когда отбывали. Это для Ванкувера характерно, место одно из самых дождливых в Канаде, зимой здесь то снег, то дождь, практически каждый день, весной и осенью дожди, а летом дожди с перерывами. Я летела из Эдмонтана с чудесным видом из окна, самолет быстро миновал скучные прерии и около часа летел над горами, где снег лежал ниже летнего уровня, во всяком случае, из снега торчали елки, но долины были уже зелеными, в отличии от прерий, которые окрашены цветом прошлогодней сухой травы. Как только показалось побережье, небо стало затягивать, и приземлились мы в сером тумане.

Вне здания аэропорта моросил пылевидный дождь. Я все разведала: где останавливается автобус, и где выходят пассажиры из зарубежных рейсов, и примостилась с ноутбуком на лавочке возле индейской скульптуры ждать Оксану. Ванкуверский аэропорт, в преддверье олимпиады, весь разукрасился тотемами, скульптурами и искусственными водопадами. Пришлось ждать час после посадки самолета из Лондона, пока их всех выпустили, проверили, и выдали вещи. Пассажиры выходили сплошной толпой, рейсов много, японцы практически все в марлевых повязках, напуганные свиным гриппом.

Наконец то мы встретились и пошли в сторону автобусной остановки. Там надо было ехать с двумя пересадками. Тут и начались дорожные приключения, которые обычно возникают в крупном незнакомом городе. Мы сели на правильный автобус, но в другую сторону. А как понять? Я выяснила, что мы должны ехать в направлении станции метро на линии B, и на автобусе было написано линия B, но, оказывается, надпись на табло менялась: линия B - Ричмонд, просто автобус был как бы прикреплен к этой линии метро и делал остановки в двух ее противоположных концах, нам же был нужен Баррард.

Проехав некоторое время в переполненном транспорте, где наши вещи всем мешались, я сообразила спросить, где нам выходить на пересадку тут и выяснилось, что едем мы не в ту сторону. Аэропорт, оказывается, здесь транзитная остановка. Мы вылезли, перешли дорогу, нашли с некоторым трудом противоположную остановку, и доехали все-таки, где-то через час, до места второй пересадки. А билетики действуют полтора часа, но выдаются не безалаберным водителем как у нас в городе, он иногда и не смотрит, а машиной, и при пересадке билет в машину нужно снова всунуть, и она сама решает, кончилось ваше время или нет. Наши билетики, конечно, успели закончиться. В связи с олимпиадой центр города перекопали и, выйдя на остановку по инструкции, мы пришли на закрытую улицу и потом долго, расспрашивая местное население, искали, как проехать в университет. Итого на дорогу ушло около трех часов, и по прибытии, опять же следуя инструкции, мы вылезли не на той остановке, и еще пол часика поблуждали по территории университета, пока не закрылась контора гостиницы, хорошо еще местные студенты позвонили туда и попросили кого-нибудь прийти.

Все это происходило под мелким дождем. Но, прибыв в Ванкувер, который считается самым красивым городом Канады, хотелось погулять, и быстренько перекусив, мы пошли на улицу. Серые тучи закрывали все красивые виды на окружающие горы и фьорды, но была тропа в лес на склоне залива, и мы пошли по ней, любуясь дождевым лесом с огромными деревьями во мхах и папоротниках и обилием зелени. Особенно интересно, как новые деревья прорастают на старых пнях на приличной высоте - иногда стоит пень диаметром три метра и высотой 5, и на нем растет елка или огромный куст голубики. Дождь усилился, а зашли мы далеко (хотели спуститься к морю, но не нашли прохода), обратно пришлось идти по мокрой тропе в темноте все время наверх. Хотелось погреться и поесть, но в 9 часов все уже было закрыто, кроме кафе с сендвичами, где не было даже чая. В гостинице же не было кухни, есть мы могли, но только холодные продукты.

Следующий день, воскресенье, порадовал переменной облачностью. Мы, обрадовавшись погоде, поехали в парк Стенли на море, и проходили там до 5 часов, лицо обгорело, хотела постоять в морской воде, но она была обжигающе холодной. Низко над морем летали стаи мелких уточек, черных с белым, издалека они напоминали мух, и так же как мухи роились, собирались в завихрения и все вместе дружно садились на воду. Вдоль берега под скалой проложена велосипедная дорожка, по ней прыгала чайка, которой удалось поймать рыбку, и чайка увертываясь от колес и конкуренток, пыталась эту рыбку половчее перехватить, чтобы проглотить. Я сделала несколько снимков чайки с торчащим из клюва рыбьим хвостом. Сразу вспомнилось английское морское побережье и Уэльс, так же прохладно, сыро, те же теплолюбивые растения. Со всех скал сочилась вода, все в папоротниках.

Вечером состоялась первая встреча участников конференции в студенческом пивбаре, встретила там коллегу из Англии Джеймса, с которым мы работали на Чукотке, он сказал что тоже, следуя инструкции, блуждал в поисках автобусных остановок и заезжал не туда.

В понедельник началась конференция, и мы ходили мало, в основном вечером в местных лесочках, вылезли только один раз в город в парк с теплицей, где летали попугаи, вне теплицы все под мелким дождем. В среду состоялась полевая экскурсия, мы с Оксаной записались на экскурсию с красивыми видами - по побережью фьордов, она была посвящена оползням. Было очень красиво в промежутках между моросью. Дорога эта ведет в Вистлер, где во время олимпиады будут горные лыжи, это местный курорт, там зимой, когда в Ванкувере дождь, идет снег, так как место находится выше в горах. Мы ехали на автобусе, делая остановки в интересных геологических местах. Дорога считается опасной, она прорублена по краю скалы, а в местном сыром климате все сочится, много ручьев, и случаются сильные оползни и обвалы, в одной деревне человек десять погибло, в другой около сотни, и несколько машин засыпало прямо на дороге. Поэтому сейчас, чтобы ездить на олимпиаду, там все укрепляют и строят стенки, а русла ручьев бетонируют. Мы вернулись с экскурсии позже всех других групп.

В четверг была наша сессия, я сделала доклад, Оксана тоже доложилась, мы вздохнули с облегчением и могли уже гулять свободно до субботы. В пятницу погода была не очень плохой, даже временами небо проглядывало, мы походили по городу, разведали, как пользоваться метро.

Обратный путь тоже начался с прокола, автобус в центр города имеет номер 135, мы на него сели, но он по дороге сменил номер на 145 и поехал по другому маршруту к ближайшей станции метро, откуда пересадок до аэропорта получилось еще больше. Метро здесь полностью автоматическое, большая его часть построена на сваях над землей, водителя нет. На месте водителя обычно сидит простой пассажир и читает газету. Хорошо, что накануне мы покатались и все разведали, иначе было бы совсем неприятно получить такое приключение, когда торопишься на самолет.

Оксана тоже полетела в Эдмонтон, где должна поработать недельку и сделать доклад для местной аудитории, чтобы оправдать то, что ей канадцы оплатили расходы на конференцию. На самолет мы не опоздали, и домой прибыли уже без приключений. В Эдмонтоне стояла приятная солнечная погода, умеренно тепло, около 17 градусов, это на следующий день похолодало до минуса и сыпал снежок.

Время проходит в подготовке к летнему полю. Мы запланировали шикарный маршрут через весь Юкон в целях сборов современных насекомых. В качестве компаньона (одному работать нельзя, да и с машиной я не справлюсь) пригласили Алису Телку, у которой я останавливалась в Оттаве (она есть второй канадский специалист в нашей узкой области из двух имеющихся), а Алиса предложила взять своего мужа Стива, чтобы тот нас охранял и готовил. Мы должны выехать из Эдмонтона на машине и ехать потихоньку в Доусон, где мы будем работать на разрезах как обычно, по маршруту, который я сама должна разработать с учетом данных метеостанций, чтобы захватить разные климатические зоны. Покопавшись в этих данных, я с удивлением обнаружила, что в районе Эдсона и Хинтона, которые расположены на широте Эдмонтона, только к западу и выше по рельефу, и где мы не раз отдыхали, летняя температура ниже, чем в среднем по Юкону. А Юкон это субарктика. В самом Эдмонтоне летняя температура соответствует широте, но в мае возможны аномалии, что мы успели почувствовать на своем опыте. В прошлом году мы во время лонг викенда 16-18 мая ездили в Эвансбург, где было около 30 градусов жары, народ сплавлялся на матрасах по реке, и мы спокойно, не торопясь, переходили вброд небольшую речку. В этом году погодные условия сильно отличались.

Вернувшись из дождливого Ванкувера, мы с Оксаной, она после конференции остановилась на неделю у меня, наслаждались солнцем и синим небом, которыми славится провинция Альберта. Оксана сделала в университете доклад про сибирскую вечную мерзлоту, из которой в Пущино извлекают живых микробов и червей, и проращивают растения из древних семян возраста 30 тысяч лет. В Америке семена прорастить не удается, так как мерзлота здесь менее холодная. Доложившись и оправдав, таким образом, потраченные на нее приглашающей стороной средства, Оксана расслабилась и ходила после работы фотографировать город, и, в особенности, зайцев. Ее, как и меня в свое время, поразило обилие на улицах диких зайцев. Мы договорились, что Дуэнь ее в субботу забросит в аэропорт, а мы с Сашей уедем на три дня гулять. Прогноз не обнадеживал: в субботу 15 солнечно, в воскресенье 15 временами дождь, в понедельник (собственно выходной – Виктория дей) плюс 5 дождь и снег. Я решила, что если мы поедем на север в Вайткаурт (мы там были осенью), то скорее будет снег, чем дождь, а в холодную погоду снег лучше.

Утром в субботу было хмуро и холодно, около 0. Пока приехали, вышли из города, и дошли до реки Саскватанау, которую, так же как и осенью, предстояло форсировать вброд, стало немного светлеть и теплеть. Зная, что реку нигде так просто не перейдешь, а все хорошие места за рекой, я решила, что пойдем сразу вброд, для чего дома приготовила тапочки из пенки на шнурках. Мы привязали к ногам эти тапочки, и пошли по перекату. Река была, естественно, более бурная, чем осенью, но основное половодье уже спало, было видно, что вода стояла совсем недавно много выше. Система с тапочками оказалась не совсем удачной. Их течением стягивало с ноги, но, с другой стороны, идти по камням было легче даже на перекосившихся тапочках, чем босиком. Как и в прошлый раз, река оказалась разделена на протоки, и входить в воду пришлось два раза, причем вторая протока была глубже. На обратном пути я решила, что поверх тапочек можно одеть грязные носки, пускай напоследок промокают. Такая система работала лучше.

Я все-таки намочила закатанные штаны, и пришлось посушиться у костра, заодно пообедали. Дальше выглянуло солнце, и весь остаток дня погода стояла отличная, слабый ветерок, солнечно, не жарко. Мешал только громкий шум, как будто рядом ездят на мотоциклах, и еще в воздухе непрерывно летали кругами два вертолета. Вскоре мы вышли на большую реку Атабаска и выяснили источник шума. Там проходили гонки на катерах, а вертолеты их отслеживали и вели репортаж. На реке в этом месте много крупных островов, отчего катера не просто гоняют по реке, но ездят по извилистому маршруту по разным протокам с крутыми поворотами. От них била струя брызг не хуже фонтана. Народ собрался по берегам смотреть, кто на лодке приплыл и расположился на острове, кто просто на машине или форвиллере на берегу, горел костерок, кто-то жарил мясо, в общем, народ отдыхал на природе и заодно наблюдал за гонками. Мы тоже немного посидели на бревнышке и посмотрели.

Потом тропа от воды отошла и пришлось подниматься на крутой берег. Здесь не было проблем с тропами и дорогами, так как имелись дороги на газовые качалки, и сеть дорожек для форвиллеров и сномобилей, лес государственный, освоенный сномобилистами. Мы добрались до небольшого ручья, где решили встать на ночлег. Ручей с чистой водой и еще не весь лед по берегам растаял. Вечером стало очень слабо накрапывать, снаружи почти незаметно, но в палатке слышно как стучит по тенту. Утром от места ночевки мы выбрались через лес к дороге и сделали небольшой полукруг, пользуясь местной сетью троп. Вчера то и дело попадались люди на форвиллерах, но сегодня погода, в соответствии с прогнозом, начала портиться, и наездников на стальных конях было мало. Сперва тихонько накрапывало, потом нас задело краем грозы, и потом весь день не очень интенсивный дождь шел с небольшими перерывами. Мы сели на длительный обед под елкой, где дождь почти не ощущался. Вечером стало прохладнее, но зато дождь кончился. Мы долго пробирались по берегам проток, выбирая место, где можно перейти маленькую реку обратно, она как раз здесь впадает в Атабаску и образует запутанную систему проток и островов. Нашлось место где, вроде бы, река шла единым руслом и с перекатами. Я сняла штаны заблаговременно, тем более что пора было искать место для ночлега, и сушиться особо времени не оставалось. Дул холодный ветер, и, в общем то, лезть в воду не хотелось, но с другой стороны, если прогноз так четко сбывается, значит завтра будет еще хуже. На сей раз вода не показалась очень холодной, наверное, потому что стало холоднее на воздухе. Мы одели на тапочки носки, стало лучше, но, тем не менее, и в носках они умудрялись перекоситься.

На правильном берегу, откуда уже можно добраться до автобуса посуху, мы стали искать место для ночевки. Искали долго, то мы продирались сквозь сплошные грязные кусты, то вдруг мы вышли на странную стоянку не то цыган, не то индейцев, где все деревья были обвязаны красными тряпочками и стояли несколько вылинявших палаток. Пришлось отходить от этого места подальше, во избежание нежеланных гостей.

Наконец мы встали, не очень удачно, недалеко от шумной дороги, впрочем, к вечеру она затихла и утром тоже не сильно мешала. Это аляскинский хайвей, народ ездит интенсивно днем, так как расстояния до ближайших крупных населенных пунктов большие. Мы встали на берегу реки под елкой, чтобы укрыться от дождевой мороси, река виднелась за кустами, она бурлила в этом месте водоворотом, все кругом погрызено бобрами, над рекой летали гуси и утки. Вечером бобер прыгнул в воду с потрясающе громким плеском. Ночью спать было прохладно, несмотря на теплый спальник. Стука дождя об тент мы не слышали, зато утром земля вокруг сквозь ткань палатки показалась подозрительно светлой, это оттого, что даже здесь, под елкой, все было покрыто снегом. Гуси летали над заснеженной долиной реки (наверное, чтобы согреться) и кричали обиженно, они уже должны на яйцах сидеть, а тут снег.

Снег шел достаточно интенсивно и не прекращался до следующего полудня, в том числе в Эдмонтоне. Мы пошли потихоньку в направлении автобуса, который отправлялся в полшестого вечера. До города добрались быстро и решили посидеть в лесу рядом, там имелась большая неосвоенная излучина при слиянии двух крупных рек Атабаска и Мак Леод. Удивительно, мы прошлись по всему этому участку свободно без заборов по слабой форвиллерной тропе. Устроились на обед под елкой, чтобы укрыться от снега, в бобровом царстве. Здесь живет выдающийся бобр, он построил на старице великолепную мощную плотину идеальной формы, как в учебнике по гидростроительству, и еще укрепил ее илом, так что по ней стало возможно ходить. Правда, неуемная энергия выдающегося бобра привела к тому, что крупных деревьев вокруг плотины не осталось.

Мы подошли к автобусу немного пораньше расписания, но он уже приехал, по расписанию у него в Вайткаурте остановка на 20 минут, чтобы пассажиры могли поесть в ресторанчике. Однако расписания автобус не выполнил, мы погрузились, пождали немного, и, выяснив что все на месте, водитель тронулся в путь на 10 минут раньше срока. Если бы мы пришли вовремя, мы бы его и не увидели. И в Ганне, где когда-то мы имели проблемы с тем, что автобус проскочил остановку, этот тоже даже не притормозил. Наверное, здесь все звонят по мобильнику в диспетчерскую и предупреждают, что они собираются прийти к автобусу и только тогда он ждет.

После нашего похода, погода в Альберте выправилась. Температура самая комфортная, около 20 тепла со слабым ветерком, жаль только, что у меня на велосипеде в очередной раз прокололась задняя шина, и приходится как и зимой ходить на работу пешком. Зацвела только на днях черемуха, и вообще после снега зелень быстро пошла в рост, можно даже сказать стремительно. Ведь здесь короткое лето, и все природные процессы ускорены. В субботу я занималась сбором жуков в исходной точки большого юконского путешествия, т.е. в самом Эдмонтоне. Хотела продолжить то же занятие в воскресенье, но представился случай съездить в интересное место.

Лена Длусская решила свозить студентку из своей лаборатории в музей динозавров и предложила принять участие Саше, заодно я напросилось. Глава семейства Длусских с великой радостью отбыл работать в поле, поэтому Лена вынуждена одна справляться с маленьким Федей, что совсем не просто. Я прекрасно понимала, зачем ей в машине были нужны еще люди – усмирять ребенка. Он очень активный и настырный, а водителю отвлекаться от дороги опасно, но Федя пока своего не добьется, не отстанет.

Мы выехали рано утром, в машине сидела студентка китаянка, которая представилась Кристиной. На самом деле ее иначе зовут, но большинство китайцев предпочитают англофицировать свои имена, трудные для произношения на английском. Я думала сперва, что она местная китаянка, так она свободно говорит на английском, но нет, всего лишь здесь учится. До чего же у большинства людей хорошие способности к языкам. Лена тоже говорит на английском совершенно свободно, только я все мекаю. Мы с Сашей сели на заднее сиденье по обе стороны от Феди, и началась трехчасовая дорога в музей. Это знаменитый музей динозавров, он находится на юге Альберты в городке Драмхеллер в долине реки Ред Дир (красный олень). Динозавров добывают тут же в окрестностях, в сильно овражистой местности, которая носит название бедленд, т.е. плохая земля. Я давно собиралась здесь побывать. Во первых, потому что я по образованию палеонтолог, а Драмхеллер одно из самых знаменитых в мире палеонтологических мест, динозаврами здесь богато, во вторых, фотографии бедленд очень впечатляли, в том числе просмотр снимков гугл, где видно, что вся долина реки изрыта причудливой сетью оврагов.

Ехали мы, однако, по скучной фермерской равнине, где к югу становилось все меньше и меньше деревьев, пока они не исчезли совсем. Бескрайняя степь, засаженная пшеницей и перегороженная заборами из колючей проволоки, с одинокими стоящими посреди полей фермерскими домами, довольно унылое место, если там жить. Впечатление от монотонности дороги усугублял ребенок, он регулярно, каждые пять минут, спрашивал: сколько минут осталось ехать, и не успокаивался, пока ему не отвечали. В промежутках он фырчал, натягивал кепку на лицо, в общем, тихо не сидел. Саша его как мог, отвлекал.

Перед финальной точкой мы въехали в речную долину, и там стало красиво – начался тот самый бедленд. Сверху прерия плоская, распаханная и там нет ничего примечательного. Другое дело овраги. Долина реки проделала ущелье в глинистой породе с отдельными прослоями твердых песчаников, не очень твердых углей, или железной руды. Эта разномастная толща выветривается по разному, отчего возникает очень причудливый ландшафт, разукрашенный, к тому же, в разные цвета: от бордового (от железа) и черного (от угля), до белесых выцветов глины. Музей динозавров построен как раз среди таких оврагов, что придает ему дополнительный колорит. Весь город украшен скульптурами динозавров, они изображают фонтаны, стоят на бензоколонках, детских площадках, в виде динозавров построены скамейки, динозавры нарисованы на сенах домов. Сама долина реки Ред Дир, где расположен город, довольно уютная по сравнению с окружающими полями, с густой приречной растительностью. Говорят, здесь обильны гремучие змеи.

В музее мы разделились, так как Лена предупредила, что Федя всем будет мешать. У нас были мобильники, мы договорились созвониться, когда все посмотрим. Музей действительно хороший. Он может не такой большой, как московский палеонтологический музей, но сделан очень со вкусом. Скелеты стоят в разных позах на песке, кто-то кого-то ест, кто-то обхватил лапами дерево, на стенах картины с реконструкциями самих динозавров, много других объектов и кроме динозавров, причем везде очень грамотные и легко читающиеся таблички с информацией. За стеклянной стенкой сидят люди, препарируют косточки, это тоже часть выставки. А в московском музее препараторы сидят в подвале и, честно говоря, нельзя их показывать публике, часто они слишком пьяны, ведь для пропитки костей используется клей, который разводят на спирту.

Мне, кроме музея, конечно хотелось еще прогуляться по бедленду. Поэтому мы просмотрели скелеты не очень внимательно и вышли наружу. В южной Альберте температура была выше, чем в Эдмонтоне, градусов 25, даже жарковато. Первое, что я увидела на разноцветной земле, это крупные мясистые лепешки кактусов. Здесь растет второй канадский вид кактусов, вернее опунций. На первый вид я как то наступила ладошкой во время прогулки, и он растет на севере, но этот кактус, что в Драмхеллере, существенно крупнее, его трудно не заметить. Из норы выскочил суслик, я его долго фотографировала, пока он не убежал в другую нору. Змей мы, к счастью, не встретили. Места самые змеиные, почти голая трещиноватая земля и редкие крупные, размером с малину, кусты полыни, кактусы и незнакомые мне колючие кусты. Лена вышла из музея совершенно измученная, Феде среди скелетов не понравилось, и он все время ныл, когда мы уйдем. Но зато он радостно побежал осваивать овражистую местность. Когда вышла китаянка, мы решили остаток времени использовать, чтобы посетить худу – грибовидные природные скульптуры, которые образуются при выветривании пластов разной плотности. Мы такие видели на Санданс крик, но худу в бедленде по праву считаются самыми эффектными. Туда надо было немного проехать. Федя было в машине заснул, но возле худу сразу проснулся и побежал залезать на крутую гору. Там было много народу, в трудных местах сделаны ступеньки, в общем, лезть наверх оказалось не так сложно, как казалось издалека. В сырую погоду здесь должно быть очень скользко, так как основная порода глинистая.

Мы там пробыли совсем немного, время близилось к вечеру, а обратный путь далек. Ребенок, сев в машину, немедленно поставил дежурную пластинку: сколько минут осталось ехать. Если ему отвечали ту же цифру, что до того, или большую, он замечал, так что отговорками мы не могли отделаться. Это продолжалось все три часа. Вроде пустяки, но если бы в машине нас не было, водителю держать в голове предыдущий ответ и не ошибиться, и раз в пять минут выдавать свежий результат - достаточно большое напряжение мозгов, можно и в аварию попасть, а можно и озвереть, и нарочно завернуть машину в пропасть. Еще он требовал остановить машину, чтобы помыть ему руки в туалете, хотя нигде на горизонте не имелось никаких заведений кроме заборов, и останавливаться на хайвее разрешено только в случае аварии. Но ребенок растет сильной личностью, истинным лидером, все, что он хочет, должно исполняться. Он искренне недоумевал как так: он хочет руки помыть, а нужное заведение на дороге не возникает, и твердил нам, но я же хочу! Кроме того, отвечать надо на английском, дополнительное напряжение для родителей, родной язык которых все-таки русский.

У меня возникло желание купить надувную байдарку, и как нибудь проплыть по реке Ред Дир от города Ред Дир, куда легко добраться на автобусе, до Драмхеллера, откуда уехать на автобусе сложно, но можно. По реке, вообще-то, можно далеко заплыть, до провинции Саскачеван, где Ред Дир впадает в реку Южный Саскачеван, и финишировать в Саскатуне. На это должно уйти много времени, все зависит от извилистости реки и скорости течения. Стоянки возле большой реки найти легче, из-за сложного рельефа фермы обычно к самой реке не подходят, или подходят не везде, а наверху мест для прогулок нет совсем.